Памятник-паровоз в Кандалакше. Один день в истории

40 лет назад, 20 сентября 1984 года, в Кандалакше у железнодорожного депо установлен в качестве памятника паровоз «СО17-2874» (СО – Серго Орджоникидзе) в честь мужества железнодорожников в годы Великой Отечественной войны.

И хотя именно этот локомотив отношения к войне не имеет – его изготовили в 1948 году на заводе в Улан-Удэ – сотни локомотивов этой и других типов внесли весомый вклад в разгром немецко-фашистских войск в Заполярье.

В годы войны фашистскими захватчиками на различные участки Кировской дороги (ныне Мурманский регион Октябрьской железной дороги) было совершено около 2800 авианалетов. В среднем на каждый километр пути от Мурманска до Кандалакши приходилось 120 бомб. А сам город и станцию атаковали в отдельные дни до 15 раз. За первые два года войны гитлеровцы свыше 650 раз бомбили Кандалакшский железнодорожный узел, но не сумели вывести его из строя, хотя было уничтожено и повреждено свыше 200 паровозов и 1000 вагонов. Погибли сотни железнодорожников. Железнодорожное полотно приходилось восстанавливать практически ежедневно. Люди валились с ног от усталости, но дело свое исполняли как боевой приказ, не покидали постов и во время налетов вражеской авиации. Работники депо показывали образцы самоотверженного труда, 200 человек были награждены орденами и медалями. В июле 1942 года двум паровозам Кандалакшского депо было присвоено звание «Лучший паровоз страны». За мужество и стойкость, проявленные кандалакшанами в годы Великой Отечественной войны, 18 октября 1984 город был награжден орденом Отечественной войны 1 степени.