Гидрографы Северного флота обследовали подлодку Д-3 и отдали воинские почести погибшим подводникам

Экипаж гидрографического судна (ГС) «Ромуальд Муклевич» совместно с экспедиционной группой комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества (РГО) «Помни войну» отдали воинские почести советским подводникам, погибшим в годы войны на подводной лодке Д-3 «Красногвардеец» (на фото).

В ходе очередного этапа экспедиции «Ромуальд Муклевич» подтвердил ранее обнаруженные координаты гибели большого охотника «БО-224» и подводной лодки Д-3, а также немецких подводных лодок U-307 и U-387.

В месте обнаружения корпуса Д-3 экспедиционной группой был произведен ряд исследований. Выяснилось, что подводная лодка Д-3 «Красногвардеец» разломилась на две части (основную и носовую), большая часть корпуса погружена в грунт, выступающие части затянуты оборванными рыболовецкими сетями. Классифицировано носовое орудие, ствол смотрит на правую сторону, вниз. Видны шахты перископов. Классифицированы кормовые шпигаты и группа баллонов воздуха высокого давления. Носовая часть оторвана взрывом, находится примерно в 200 метрах от основной части подлодки. Носовой горизонтальный руль (правого борта) завернут вертикально вверх.

Гибель «Красногвардейца» произошла, предположительно, в результате подрыва на мине минного заграждения «Бантос-А» под баллерами носового горизонтального руля правого борта, далее после детонации боезапаса была оторвана взрывом носовая оконечность подводной лодки.

В ходе экспедиции гидрографическим судном также были обнаружены подводные препятствия, вызывавшие обрыв тралов рыболовных судов, и два судна (длиной 70 и 100 метров), которые ещё предстоит идентифицировать. Попутно проведён поиск погибшего в 2020 году рыболовного судна «Онега» и установлены точные координаты места его гибели.

Работа комплексной экспедиции будет продолжена до середины сентября. (ГС) «Ромуальд Муклевич» предстоит провести поисковые работы в Баренцевом и Карском морях, в том числе изучить возможные места гибели судов союзных конвоев. Всего предполагается обследование более 20 районов в морях Арктики, где погибли надводные корабли, подводные лодки и суда обеспечения.

По сообщению пресс-службы Северного флота.

Справка.

Подводная лодка «Красногвардеец» заложена 5 марта 1927 года на стапеле завода № 189 (Балтийский завод). На церемонии закладки присутствовал С.М. Киров. 12 июля 1929 года спущена на воду, 1 октября 1931 года подписан приёмный акт. 14 ноября на лодке поднят флаг, она вошла в состав морских сил Балтийского моря. 26 июля – 21 сентября 1933 года в составе ЭОН-2 «Красногвардеец» перешёл из Ленинграда в Мурманск, где вошёл в состав Северной военной флотилии.

21 августа 1934 года лодке присвоили обозначение «Д-3».

В 1934-1936 годах «Д-3» совершила ряд походов в высоких широтах. В 1937 году при возвращении из очередного плавания «Д-3» попала в британскую противолодочную сеть времён Первой мировой войны. В течение часа лодке удалось освободиться.

В феврале 1938 года «Д-3» с группой связистов на борту вышла в направлении дрейфующей полярной станции «Северный полюс-1», имея задачу поддержки радиосвязи между спасательными судами и дирижаблем «СССР-В6», направленными для снятия экипажа станции. Во время этого плавания посетила район острова Ян-Майен, став первой из советских подводных лодок, вышедших в Западное полушарие, и преодолела пятикабельтовую ледовую перемычку, став первой советской подводной лодкой, совершившей подлёдное плавание. В том же году встала на ремонт и модернизацию, работы завершились в 1940 году.

В годы Великой Отечественной войны совершила 8 боевых походов. По официальным данным, на счету «Д-3» 8 потопленных судов противника. 17 января 1942 года «Д-3» награждена орденом Красного Знамени, 3 апреля 1942 года удостоена звания «Гвардейская».

В июне 1942 года вышла в боевой поход, из которого не вернулась. 9 июля истёк срок автономности, 8 августа исключена из списков кораблей флота. Все 53 члена экипажа пропали вместе с лодкой.