В Мурманской области обсуждена подготовка к строительству новой атомной станции – КАЭС-2

Ввод первого энергоблока запланирован на 2035 год, второго – на 2037 год. Проект обеспечит регион электроэнергией на десятилетия вперёд, создаст новые рабочие места и станет базой для новых промышленных инициатив

О погоде в Москве в июне

Температура воздуха в Москве в июне ожидается выше климатической нормы на один градус, прогнозируются дожди и грозы, сообщил ведущий специалист центра погоды "Фобос" Михаил Леус

ИСККРА представляет календарь праздничных и памятных дат в июне 2026 года

18 – День стойкости и мужества мурманчан в годы Великой Отечественной войны

О футболе. К итогам чемпионата России

Первенство действительно получилось странным: чемпионом стала не команда, показывающая лучшую игру, а та, что собирала очки, зачастую, за счет мячей, забитых с пенальти, причем, далеко не всегда эти одиннадцатиметровые были очевидными

Самый длинный день в 2026 году - 21 июня

Самым длинным днем в 2026 году станет 21 июня, в эту дату произойдет летнее солнцестояние. В этот день продолжительность светлого времени суток составит 17 часов 33 минуты

Минпросвещения установило новую дату выпускных в школах – 27 июня

Ранее сообщалось, что последние звонки в школах прозвенят 26 мая

Деньги в воду: автодорога с Ковдой вновь восстановлена – до следующего водосброса

Как сообщило сегодня Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, 5 ноября автотранспортное сообщение с селом Ковда восстановлено.

«Силами подрядной организации ООО «УК «Мурманское дорожное управление» укреплено (обетонировано) подмытое основание опоры моста и восстановлена дорожная насыпь. Также по просьбе жителей восстановлен подъезд к домам, размытый во время подтопления, выполнены работы по расчистке русла реки», – отрапортовало министерство.

Далее в сообщении излагалась «история» проблемы.

«Дорожное полотно автоподъезда к селу Ковда на участках до и после моста было разрушено в ходе сброса воды с плотины Ляхкоминского гидроузла Княжегубской ГЭС каскада Нивских ГЭС для понижения уровня воды в Княжегубском водохранилище. Проезд в село Ковда был закрыт. По результатам подомового обхода подтопления жилых домов не выявлено, однако на четырех придомовых участках были частично подтоплены хозяйственные постройки. Сразу после разрушения автоподъезда в месте переправы начали дежурить спасатели и сотрудники ГИМС ГУ МЧС России по Мурманской области, а также спасатели Управления по ГОЧС и ПБ Мурманской области, был обеспечен подвоз питьевой воды, продуктов, доставка пенсий и почтовой корреспонденции населению. В селе находилось 34 человека, которые проживают в 20 частных домах».

А вот что сообщала пресс-служба Правительства Мурманской области более года назад, 5 октября 2015 года:

«Сегодня на оперативном совещании губернатор Марина Ковтун подняла проблему восстановления автоподъезда к селу Ковда: «В мой адрес поступали обращения от жителей села Ковда. Люди там оказались отрезанными от большой земли в результате размытия дороги. По моему поручению региональные и муниципальные власти держат ситуацию под постоянным наблюдением. Как скоро рабочие смогут приступить к восстановлению дороги?».

Министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Дмитрий Соснин доложил, что на сегодняшний день уже объявлены конкурсные процедуры на выполнение ремонта автоподъезда к селу.

«По прогнозам, до 1 ноября мы эту работу выполним, и подъезд будет восстановлен. Мы работаем во взаимодействии с местными властями и заинтересованными ведомствами: жителей села обеспечивают всем необходимым, организована доставка продовольствия и воды», – сообщил Дмитрий Соснин.

Напомним, из-за холостого сброса воды на каскаде Нивских ГЭС оказался размыт участок автодороги регионального значения «Автоподъезд к селу Ковда». После спада уровня воды специалисты ГОКУ «Мурманскавтодор» провели обследование последствий размыва и определили объем восстановительных работ на автодороге. Общая стоимость работ составит около 1 млн рублей.

Губернатор Марина Ковтун поручила Минтрансу провести ремонт по возможности в кратчайшие сроки, а также проработать недопущение подобных ситуаций в будущем».

Обратим внимание на последнюю фразу. Вам не кажется, что региональный Минтранс наплевал на поручение губернатора? Всем известно, что энергетики почти каждый год буквально смывают автодорогу на Ковду, которую потом дорожники ежегодно за счет областного бюджета восстанавливают. Но, судя по всему, никакой идеи с оборудованием стационарного водопропуска господин Соснин с его Минтрансом предложить не может. Не думаю, что это страшная инженерная задача, решить которую можно и необходимо вместе с ТГК-1.

 


Назад