65 лет назад, 24 июня 1955 года, впервые в истории освоения Арктики с палубы ледокола «Ермак» поднялся вертолет Ми-1 (летчик В.П. Колошенко, бортмеханик К.А. Лещенко), осуществивший ледовую разведку.

Весной 1954 года ледоколу "Ермак" придали вертолет Ми-1. Это был один из первых образцов, имевший серийный номер 2. Первым пилотом «двойки» стал В.П. Колошенко, впоследствии заслуженный летчик-испытатель, Герой Советского Союза, а бортмехаником – К.А. Лещенко.

Ми-1 выполнял задачи тактической ледовой разведки при проводке караванов судов Северным морским путем. Необходимо было отслеживать направление движения льда, особенно опасное вблизи материка, где имелись подводные скалы и мели. Полеты на нём были сопряжены с немалой опасностью.