Имя на карте Мурманска: Полина Осипенко – советская летчица, Герой Советского Союза. К 110-летию со дня рождения

Полина Денисовна Осипенко родилась 8 октября 1907 года в Запорожской области, селе Новоспасовка. Была девятым ребёнком в семье. Семья была очень бедной, поэтому Полина окончила только два класса церковно-приходской школы, была вынуждена пойти работать няней, а после батрачкой.

После установления советской власти в селе организовали колхоз. Полина прошла курсы птицеводов и устроилась работать на ферму. Несмотря на тяжелую работу, она еще и училась, окончила вечернюю школу.

Первый муж – односельчанин Степан Говяз, военный лётчик. Он сыграл решающую роль в том, что супруга тоже выбрала авиацию. В апреле 1931 года Полина Говяз уехала из Новоспасовки к своему мужу в Качу, где тот служил. Степан и подготовил жену к поступлению в Качинскую школу военных пилотов. Позже супругов разлучили, отправив Степана на службу в Ростовскую область, потом его репрессировали.

Первая попытка Полины поступить в Качинскую школу лётчиков не увенчалась успехом. Училища размещались на нескольких площадках, куда к 12 часам на самолёте У-2 привозили стартовый завтрак. В этих постоянных полётах лётчики-инструкторы разрешали Полине подержаться за управление. Так она научилась управлять У-2. Затем, во время визита на «Качу» Ворошилова, она упросила его зачислить её в училище, которое окончила в 1933 году. Служила лётчиком, командиром звена в истребительной авиации.

Второй муж (с 1935 года) – однополчанин, лётчик-истребитель Александр Осипенко (1910-1991), воевавший в Испании.

Полине Осипенко принадлежали рекорды высоты для женщин в полетах с открытой кабиной – 8804 метра, рекордное время перелета от Черного до Белого морей (10 час. 33 мин).

24-25 сентября 1938 года летчицы Гризодубова, Осипенко и Раскова должны были осуществить беспосадочный перелёт на Дальний Восток, из Москвы в Комсомольск-на-Амуре на самолёте АНТ-37 «Родина». Однако из-за сложных погодных условий они не смогли найти комсомольский аэродром, а очутились с пустыми баками ближе к побережью Охотского моря. Гризодубова, будучи командиром самолёта, приняла решение о жёсткой посадке в лесу. Расковой был отдан приказ выпрыгивать из самолёта – спустя десять дней её нашли в лесу. Гризодубова и Осипенко остались в самолёте и выжили в аварийной посадке. Несмотря на это, они установили рекорд по дальности перелёта среди женщин протяжённостью 6450 км (по прямой – 5910 км), и каждая из лётчиц была удостоена звания Героя Советского Союза.

После перелёта Москва – Дальний Восток П.Д. Осипенко – инспектор по технике пилотажа, наставник пилотов-истребителей.

Полина Денисовна Осипенко погибла в авиационной катастрофе 11 мая 1939 года, отрабатывая полёты «вслепую», во время учебно-тренировочных сборов вместе с начальником главной лётной инспекции ВВС РККА А.К. Серовым.

Прах Серова и Осипенко помещён в урнах в Кремлёвской стене на Красной площади в Москве.

Награждена двумя орденами Ленина (первый – 15.07.1938), орденом Трудового Красного Знамени.

Именем Героя Советского Союза Полины Осипенко 24 октября 1955 года названа улица в Мурманске (бывшая Комсомольская).