1 декабря 2015 года завершились ходовые испытания на атомном лихтеровозе-контейнеровозе «Севморпуть», сообщила пресс-служба Росатомфлота. Судно ошвартовалось у причалов ФГУП «Атомфлот» в Мурманске.

Успешные ходовые испытания стали итогом ремонтно-восстановительных работ, длившихся два года. В них приняло участие несколько предприятий. Поставку ядерного топлива осуществило ПАО «МСЗ». Работа, выполненная специалистами АО «ОКБМ Африкантов», позволила обеспечить продление ресурса реакторной установки. АО «ФЦНИВТ «СНПО «Элерон» осуществило поставку и формирование комплекса инженерно-технических средств физической защиты. В ремонтно-восстановительных работах были задействованы и региональные предприятия: «КолАЭР» – филиал АО «Атомэнергоремонт», ООО «Промсервис», 82-й и 10-й судоремонтные заводы.

Первый заместитель генерального директора – главный инженер ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка отметил: «Учитывая, что судно стояло с января 2007 по декабрь 2013 года были опасения не возникнут ли проблемы. Особенно это касалось автоматики и электрических систем. Но мы все преодолели. Нужно отдельно поблагодарить экипаж. Нет сомнений, что судно отработает минимум 15 лет. Сейчас еще продолжаются ремонт палубных механизмов. Ориентировочно он будет завершен через 2-3 месяца».

Атомный лихтеровоз «Севморпуть» будет задействован в обеспечении Северного завоза, работах по линии Министерства обороны, доставке грузов для проекта «Ямал СПГ», а также в разработке Павловского месторождения свинцово-цинковых руд.