Бензин в мире подешевел на 2% в 2019 году, а в России – догадайтесь…

Средняя цена бензина по итогам 2019 года уменьшилась на 2% по сравнению с предыдущим годом, составив 0,91 доллара за литр, подсчитало Международное энергетическое агентство (МЭА).

По оценке экспертов, дешевле всех бензин в прошлом году можно было купить в Иране – всего за 0,24 доллара за литр. Самым дорогим, более чем в восемь раз дороже иранского, бензин оказался в Гонконге – 1,97 доллара за литр. Это понятно: Иран является экспортером нефти, а Гонконг – импортер, спрос и налоги в котором высоки.

Агентство подчеркивает, что на стоимость бензина в той или иной стране сильно влияет политика государства (налоги, субсидии). Так, самый дорогой бензин преимущественно на карте мира сосредоточен на рынке Европы, где налоговая составляющая высока. А вот дешевый можно найти в странах, где рынок топлива субсидируется государством.

Что касается России, то цена бензина здесь в среднем составила 0,7 доллара за литр. Этот показатель, по оценке МЭА, близок к низким, но в целом расположен примерно посередине общего диапазона цен. Для сравнения, в США, крупнейшей добывающей нефть стране, цена составила 0,79 доллара за литр, а в замыкающей топ-3 мировых производителей "черного золота" Саудовской Аравии бензин стоил 0,56 доллара за литр (хотя и здесь ситуация начинает меняться из-за нововведений в налоговой системе).

К странам с самой низкой стоимостью бензина, согласно данным МЭА, можно отнести также Алжир (0,33 доллара за литр), Туркменистан (0,43), Казахстан (0,44), Индонезию (0,45), Узбекистан и Нигерию (0,47), Египет (0,49), Малайзию (0,5), Оман (0,56), ОАЭ (0,58), Венесуэлу (0,6).

Один из самых дорогих бензин в Нидерландах (1,84 доллара), Норвегии (1,78), Греции (1,77), Италии (1,76), Финляндии (1,71), Швеции и Португалии (1,67), Исландии (1,63).

В целом, подсчитывает МЭА, цена на нефть в 2019 году упала на 11%, до 40 долларов за литр, а цена дизельного топлива почти не изменилась, составив 1,02 доллара за литр.

Эксперт Фонда национальной энергобезопасности Станислав Митрахович прокомментировал подорожание бензина АИ-95, оптовая цена которого на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже достигла отметки в 56,7 тысячи рублей за тонну.

В интервью "Вечерней Москве" он отметил, что в России в качестве антикризисной меры временно ввели запрет на импорт бензина, дизельного топлива, керосина, судового топлива и газойля, которые могли бы обойтись дешевле, чем отечественное топливо.

Митрахович подчеркнул, что повысились цены на все импортные товары, в том числе на комплектующие для промышленного оборудования, что также приводит к подорожанию нефти.

Он рассказал, что в некоторых странах выплачивают дотации в качестве компенсации за высокие цены на энергоресурсы и для стимулирования покупки автомобилей.

"Независимые поставщики топлива и нефтяные компании предлагают пересмотреть налоговую политику и увеличить демпфирующие надбавки, которые выплачиваются нефтяникам как стимул к поставке нефтепродуктов на внутренний рынок. После падения цен на нефть демпфер превратился в дополнительный налог", – сказал Митрахович.

Как считает эксперт, если убрать демпфер и сократить акцизы, бензин станет дешевле, однако это отрицательно скажется на бюджете страны.

Эксперт добавил, что по окончании пандемии спрос на бензин вырастет, что приведет к его подорожанию.