На АО «Судостроительный завод «Вымпел» (г. Рыбинск) состоялась торжественная церемония спуска на воду новейшего гидрографического судна (МГС) проекта 19910 «Николай Скосырев», предназначенного для Военно-морского флота России.

«Николай Скосырев» имеет водоизмещение 1200 тонн и может выполнять задачи на удалении 3500 миль от пунктов базирования. Судно предназначено для решения широкого спектра гидрографических и лоцмейстерских работ в морской зоне. Гидрографическое судно «Николай Скосырев» стало самым крупным по своему водоизмещению, которое за свою историю построит рыбинское предприятие «Вымпел».

В число основных задач, выполняемых малым гидрографическим судном проекта 19910, входит постановка и снятие навигационных морских буев и вех всех типов; обслуживание береговых и плавучих средств навигационного оборудования; выполнение гидрографических работ; перевозка грузов для обеспечения работ береговых средств навигационного оборудования и гидрографических подразделений на необорудованном побережье. Длина судна – около 60 метров, ширина – до 11, высота борта – свыше 5 метров, автономность плавания – свыше 25 суток, экипаж – 22 человека.

Планируется, что после завершения достройки на воде и всех этапов испытаний, судно войдет в состав гидрографической службы Северного флота, сообщила Группа информобеспечения ВМФ.

Судно названо в честь контр-адмирала Николая Васильевича Скосырева (1910-1985). В 1932-1939 годах он принимал участие в гидрографических работах в Белом и Баренцевом морях, командовал гидрографическими судами "Мороз" и "Гидролог". В годы Великой Отечественной войны руководил навигационно-гидрографическом обеспечением действий Северного флота по заградительным минным постановкам и тралению мин, лоцманским проводкам кораблей и судов флота и союзных конвоев в порты СССР в Баренцевом и Белом морях, высадке морских десантов. С 1947 по 1967 годы руководил Гидрографической службой Северного флота. Под его руководством начались систематические работы по изучению Северного Ледовитого океана.