В Мурманской области обсуждена подготовка к строительству новой атомной станции – КАЭС-2

Ввод первого энергоблока запланирован на 2035 год, второго – на 2037 год. Проект обеспечит регион электроэнергией на десятилетия вперёд, создаст новые рабочие места и станет базой для новых промышленных инициатив

О погоде в Москве в июне

Температура воздуха в Москве в июне ожидается выше климатической нормы на один градус, прогнозируются дожди и грозы, сообщил ведущий специалист центра погоды "Фобос" Михаил Леус

ИСККРА представляет календарь праздничных и памятных дат в июне 2026 года

12 – Государственный праздник Российской Федерации – День России

О футболе. К итогам чемпионата России

Первенство действительно получилось странным: чемпионом стала не команда, показывающая лучшую игру, а та, что собирала очки, зачастую, за счет мячей, забитых с пенальти, причем, далеко не всегда эти одиннадцатиметровые были очевидными

Самый длинный день в 2026 году - 21 июня

Самым длинным днем в 2026 году станет 21 июня, в эту дату произойдет летнее солнцестояние. В этот день продолжительность светлого времени суток составит 17 часов 33 минуты

Минпросвещения установило новую дату выпускных в школах – 27 июня

Ранее сообщалось, что последние звонки в школах прозвенят 26 мая

В Мурманске на площадке транспортного филиала «Норникеля» установлены новые портальные краны «Витязь»

Специалисты ЗАО «СММ» завершили монтаж двух портальных полноповоротных электрических кранов серии «Витязь» на территории Мурманского транспортного филиала ГМК «Норильский никель».

На сегодняшний день краны «Витязь» – самые мощные в своем классе и относятся к последнему поколению перегрузочной техники. Они отличаются увеличенной грузоподъемностью, большим грузовым моментом и повышенной производительностью при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ. Кран обладает широким разнообразием технологических возможностей. Максимальная грузоподъемность крана в грейферном режиме – 32 тонны, максимальная грузоподъемность в крюковом режиме – 80 тонн на вылете стрелы 25 метров. У кранов увеличена высота подъема грузов: в крюковом режиме она составляет 34 метра, в грейферном – 29 метров. Это позволяет кранам обеспечивать погрузку судов-контейнеровозов типоразмера Panamax, вместимостью до 5000 TEU.

Как и все производимое ЗАО «СММ» грузоподъемное оборудование, данные краны имеют и свои индивидуальные технологические особенности, обусловленные условиями их эксплуатации: они предназначены для перевалки контейнеров и будут использоваться с двумя видами управляемых автоматических спредеров, грузоподъемностью 35 и 40 тонн.

Работа двух новых портальных кранов позволит Мурманскому транспортному филиалу ГМК «Норильский никель» значительно увеличить интенсивность перевалки контейнерных грузов.

ЗАО «СММ» – это ведущая в российском краностроении, высокоэффективная и динамично развивающаяся компания, специализирующаяся на проектировании, изготовлении, монтаже и сервисном обслуживании тяжелого грузоподъемного оборудования для портов, транспортных терминалов, верфей и промышленных предприятий.

ЗАО «СММ» сотрудничает с транспортными филиалами ПАО «ГМК «Норильский Никель» с 2011 года. На сегодняшний день компанией выполнены модернизация и капитально-восстановительный ремонт 5 портальных кранов «Кондор» – трех в Мурманском транспортном филиале и двух – в Архангельском.


Назад