Когда в Москву придет весна?

Весна придет в Москву не раньше третьей декады марта, сообщила главный специалист столичного метеобюро Татьяна Позднякова

Перерыв в работе сайта «Кольский край» – ИСККРЫ

Информационный сайт «Кольский край» делает очередной перерыв в работе: на днях, 7 февраля, исполняется 50 лет совместной жизни с моей женой Натальей, а 16 февраля мне исполняется 73 года – надо подготовиться, отпраздновать с близкими мне людьми. Плюс подошло время подлечиться

ИСККРА представляет календарь праздничных и памятных дат на февраль 2026 года

10 – День памяти Александра Сергеевича Пушкина

Врач: сколько можно жить на Крайнем Севере без вреда для здоровья

Организм человека, живущего в условиях Крайнего Севера, подстраивается под непростые условия, однако специалисты не советуют оставаться здесь дольше, чем на 15 лет, заявил врач дрейфующей станции "Северный полюс-42", которая работает в Арктике, Андрей Лебедев

О солнечной активности в 2026 году

Уровень солнечной активности в 2026 году останется значительным, хотя общее число сильных и очень сильных вспышек продолжит снижаться, сообщил руководитель Лаборатории солнечной астрономии Института космических исследований (ИКИ) РАН Сергей Богачёв

"Краснодар" поставил ЦСКА на место и лидирует в первенстве России перед «зимней паузой»

Прошли четыре заключительные четыре матча 18-го тура чемпионата страны по футболу в Российской премьер-лиге (РПЛ) перед «зимней паузой»

В Мурманске на площадке транспортного филиала «Норникеля» установлены новые портальные краны «Витязь»

Специалисты ЗАО «СММ» завершили монтаж двух портальных полноповоротных электрических кранов серии «Витязь» на территории Мурманского транспортного филиала ГМК «Норильский никель».

На сегодняшний день краны «Витязь» – самые мощные в своем классе и относятся к последнему поколению перегрузочной техники. Они отличаются увеличенной грузоподъемностью, большим грузовым моментом и повышенной производительностью при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ. Кран обладает широким разнообразием технологических возможностей. Максимальная грузоподъемность крана в грейферном режиме – 32 тонны, максимальная грузоподъемность в крюковом режиме – 80 тонн на вылете стрелы 25 метров. У кранов увеличена высота подъема грузов: в крюковом режиме она составляет 34 метра, в грейферном – 29 метров. Это позволяет кранам обеспечивать погрузку судов-контейнеровозов типоразмера Panamax, вместимостью до 5000 TEU.

Как и все производимое ЗАО «СММ» грузоподъемное оборудование, данные краны имеют и свои индивидуальные технологические особенности, обусловленные условиями их эксплуатации: они предназначены для перевалки контейнеров и будут использоваться с двумя видами управляемых автоматических спредеров, грузоподъемностью 35 и 40 тонн.

Работа двух новых портальных кранов позволит Мурманскому транспортному филиалу ГМК «Норильский никель» значительно увеличить интенсивность перевалки контейнерных грузов.

ЗАО «СММ» – это ведущая в российском краностроении, высокоэффективная и динамично развивающаяся компания, специализирующаяся на проектировании, изготовлении, монтаже и сервисном обслуживании тяжелого грузоподъемного оборудования для портов, транспортных терминалов, верфей и промышленных предприятий.

ЗАО «СММ» сотрудничает с транспортными филиалами ПАО «ГМК «Норильский Никель» с 2011 года. На сегодняшний день компанией выполнены модернизация и капитально-восстановительный ремонт 5 портальных кранов «Кондор» – трех в Мурманском транспортном филиале и двух – в Архангельском.


Назад