На «мурманке» работали шведские паровозы. Один день в истории

95 лет назад, 2 июня 1920 года, В.И.Ленин подписал постановление Совета труда и обороны (СТО) «Об эксплуатации и достройке Мурманской железной дороги».

В соответствии с этим решением, в частности, были закуплены паровозы в Швеции.