АвтоВАЗ планирует в начале 2016 года представить тихую механическую коробку переключения передач, пишет Колеса.ру со ссылкой на руководителя проектов Vesta и Xray Олега Груненкова.

– Тема производства своих коробок не брошена. Уже сейчас мы довели шумность механической трансмиссии до уровня аналогов партнеров по альянсу, осталось лишь немного уменьшить шум на второй передаче. На фоне хорошей шумоизоляции Vesta некоторый дискомфорт пока есть. Думаю, в начале 2016 года мы представим тихую вазовскую "механику", – рассказал Груненков.

Шум в трансмиссии – одна из самых застарелых проблем АвтоВАЗа. Инженерам завода пока не удалось "довести до ума" собственную КПП, поэтому первые партии Vesta комплектуются "механикой" французского производства. Однако роботизированные трансмиссии АМТ созданы на базе КПП АвтоВАЗа и, несмотря на хитроумную электронику ZF и прочие прелести, продолжают шуметь.

– Одно из главных преимуществ АМТ – снижение расхода топлива. Наша коробка на 10% экономичнее "механики" и на 25% – "автомата". Отсутствуют и рывки при разгоне. Если резко нажать на газ, автомобиль сделает перегазовку, переключится и начнет разгон. Мы долго прорабатывали вопрос быстрых переключений на нижние передачи, потому что это касается обгонов и безопасности. В АМТ "зашито" 28 программ под разные манеры вождения, – отметил Гурненков.