Строительство четвёртой многоцелевой атомной подводной лодки проекта 885 "Ясень" начнётся на заводе "Севмаш" в Северодвинске сегодня, в День моряка-подводника.

"Закладную доску в секцию атомного подводного крейсера установит заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин. В торжественной церемонии также примут участие представители Военно-морского флота, Объединенной судостроительной корпорации, предприятий промышленности, проектной организации, областных и городских властей", – сообщает завод.

В настоящее время в составе ВМФ России служит одна атомная подводная лодка данного типа – "Северодвинск", еще три – "Казань", "Новосибирск" и "Красноярск" – строятся, а всего до 2020 года планируется заложить семь подлодок данного проекта. Согласно Военно-морской доктрине РФ, в перспективе подводные лодки этого проекта станут основными многоцелевыми атомными подлодками России.

Новая подлодка, названная "Архангельск", будет строиться по модернизированному проекту "Ясень-М". Изменения проекта касаются элементной базы комплексов радиоэлектронного вооружения, а также модернизации оборудования и материалов, поставлять которые будет исключительно российский производитель.

Многоцелевые атомные подводные лодки "Ясень" – корабли четвертого поколения с пониженным уровнем акустического поля. Они предназначены для поражения наземных, надводных и подводных объектов. На вооружении этих подводных лодок состоят крылатые ракеты "Калибр" и "Оникс", которые могут поражать цели на море и на суше на расстоянии до 1,5 тысячи километров, а также универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды. "Ясень" имеет водоизмещение 13,8 тысячи тонн, способен погружаться на глубину до 600 метров и развивать подводную скорость до 31 узла.

Ранее наименование "Архангельск" присваивалось атомным подлодкам 3-го поколения. Это имя на борту носил головной корабль проекта 949 (атомная подводная лодка К-525; с 6 апреля 1993 года – "Архангельск"). Он был заложен 25 июля 1975 года на "Севмаше", спущен на воду в мае 1980 года и включен в состав Северного флота. По завершению боевой службы в 1996 году подлодка была исключена из состава ВМФ. В 2001 году "Архангельском" был назван тяжелый атомный подводный крейсер TK-17 проекта 941. Подводные корабли проекта 941 (класс "Акула") самые большие в мире, занесены в книгу рекордов Гиннеса. В 2015 году ракетоносец выведен из состава Северного флота.

И сегодня же третью дизель-электрическую подлодку (ДЭПЛ) проекта 677 под названием "Великие Луки" для ВМФ России заложат на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге, сообщает предприятие.

Ранее сообщалось, что корпус ДЭПЛ "Великие Луки" является третьим в проекте 677 "Лада" и был заложен в 2006 году под именем "Севастополь", однако бывший главком ВМФ Владимир Высоцкий приостановил разработку данного проекта до устранения недостатков шумоизоляции подлодки. Подводная лодка "Великие Луки" будет достраиваться по новому модернизированному проекту, поэтому было принято решение заложить лодку под новым именем.

Проектант подводной лодки проекта "Лада" – ЦКБ "Рубин". На сегодняшний день подводные лодки проекта 677 являются самыми современными неатомными подводными кораблями. В перспективе подводные лодки этого проекта планируется оснащать воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ).