Новый дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" будет передан ФГУП "Росморпорт" в 2016 году, заявил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Евгений Загородний.

– Стоимость контракта не менялась, а вопрос изыскания ресурсов для того, чтобы можно было учесть валютную курсовую разницу – это уже коммерческое искусство, – отметил замглавы ОСК. Предположительная стоимость корабля – 7,25 миллиарда рублей.

Как отмечают в пресс-службе Балтийского завода, на стапелях которого строится "Виктор Черномырдин", судно проекта ЛК-25 – самый большой и мощный в мире неатомный ледокол.

Корабль предназначен как для самостоятельной проводки судов, так и для работы в качестве вспомогательного судна в составе сложных караванов на трассе Северного морского пути. Ледокол может применяться для буксировки, оказания помощи и аварийно-спасательных работ и в ледовых условиях, и на чистой воде.

Судно применимо для экспедиционных рейсов, а также для обеспечения подводно-технических работ в районах установки буровых и нефтедобывающих платформ, для прокладки подводных трубопроводов и исследования морского дна, для выполнения функций пожарного судна при тушении пожаров на судах, буровых и нефтедобывающих платформах.

Ледокол сможет передвигаться как передним, так и задним непрерывным ходом при толщине льда до двух метров.