Строительство угольного терминала «Лавна» и железной дороги к нему на западном берегу Кольского залива продолжается по графику. Мурманский торговый порт в стройке не участвует

Заместитель председателя правительства России Максим Акимов и глава Мурманской области Андрей Чибис проинспектировали ход реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его рамках ведётся строительство железнодорожной линии станция Выходной – мостовой переход через реку Тулома – станция Мурмаши 2 – станция Лавна. По информации, представленной вице-премьеру и врио губернатора подрядчиком, все работы идут по графику.

В активную стадию переходит и строительство угольного терминала в рамках проекта. Речь идёт о современном порте, при проектировании которого применялись передовые технические решения и самые жёсткие экологические стандарты. Максим Акимов отметил внушительный прогресс на стройплощадке порта.
 
«Точка невозврата была пройдена достаточно давно, назад пути нет. У Мурманска будет самый современный в стране, очень нужный стране и миру незамерзающий порт», – подчеркнул заместитель председателя правительства России.

Предполагается, что угольный терминал «Лавна» на западном берегу Кольского залива выйдет на проектную мощность в 18 миллионов тонн в год к 2022 году.

В целом инвестиции в проект комплексного развития транспортного узла составляют более 130 миллиардов рублей, вложения в создание терминала «Лавна» – 34 миллиарда.

«Для нас важно, что проект «Лавна» даст 1000 постоянных рабочих мест и порядка 4 миллиардов налогов ежегодно. На этапе строительства здесь уже работают более 2 тысяч человек, подрядчики платят НДФЛ на территории Мурманской области. Проект развития транспортного узла – это огромный логистический поток и поток инвестиций, который мы имеем возможность получить», – отметил Андрей Чибис, добавив, что ведутся переговоры по привлечению в проект новых инвесторов. Так, принять решение о строительстве терминала по перевалке удобрений, ведутся переговоры по созданию нефтяного терминала, обсуждается вопрос организации контейнерного терминала.

Об этом сообщило Управление по взаимодействию со СМИ Правительства Мурманской области.

Отметим от себя, что в числе инвесторов нового угольного терминала нет Мурманского морского торгового порта, который осуществляет открытую перевалку угля в самом центре Мурманска и, видимо, собирается и впредь травить мурманчан угольной пылью.