Барк "Седов" покинул Мурманск и отправился на парусную регату в Польшу

Больше 100 тысяч человек, фактически каждый третий житель Мурманска, посетили борт крупнейшего в мире учебного парусника "Седов" за время его стоянки в заполярном порту, сообщил капитан "Седова" Виктор Николин перед отбытием барка на парусную регату в Польшу.

Барк "Седов" впервые за последние 5 лет ошвартовался в родном порту Мурманска накануне празднования 70-летия Победы и открыл борт для всех желающих. Экскурсии проводили курсанты Мурманского государственного технического университета.

После всех торжеств и 10-дневной стоянки в родном порту барк отправился в новый рейс. "Основная задача экипажа – воспитать новую плеяду профессионалов-моряков, которые не только продолжат богатые морские и рыбацкие традиции Кольского края, но и внесут свой вклад в развитие Мурманской области, впишут славные страницы больших и малых побед в историю Кольской земли и России, которая всегда будет оставаться великой морской державой", – сказал Николкин.

По информации пресс-службы МГТУ, парусник пройдет через порты Дании и Германии на первую в этом году парусную регату в Польшу. Вторая регата пройдет в Норвегии, осенью "седовцы" примут участие в двух парусных фестивалях "Сейл Бременхафен" и "Сейл Амстердам", после чего отправятся в Средиземное море – сначала во Францию (порт Сет) и Италию (порт Генуя), а затем по приглашению в княжество Монако, в порт Монте-Карло, где 2015-й объявлен годом России.

Справка

Учебное парусное судно – барк Росрыболовства "Седов" – самый большой в мире парусник. Судно было построено на верфи Круппа в Киле (Германия) в 1921 году. Длина – 117,5 метра, водоизмещение 7320 тонн, экипаж – 230 человек, площадь парусов – более 4,1 тысячи квадратных метра. Его первый владелец Карл Виннен назвал судно по имени своей дочери Магдаленны (Magdalene Vinnen). Позже – после продажи – судно получило имя "Коммондор Йонсон".

Во время Второй мировой войны (1939-1945) барк ходил в Балтийском море под германским военно-морским флагом. После войны Советский Союз получил "Коммондор Йонсон" по репарации вместе с двумя другими немецкими парусными судами. Корабль назвали "Седов" в честь полярного исследователя Г.Я. Седова. В январе 1946 года на "Седове" был поднят военно-морской флаг СССР и он был переведен в класс учебных судов.

В 1991 году судно было передано Мурманскому государственному техническому университету, подведомственному образовательному учреждению Федерального агентства по рыболовству, с этого момента на нем проходят обучение будущие поколения капитанов, штурманов, механиков и радистов.

Барку "Седов" принадлежит официальный мировой рекорд скорости для парусников этого класса, который составляет 12,6 узла. С 1966 по 2014 год судно совершило 90 учебных рейсов и неоднократно участвовало в международных регатах, во время которых парусник более 200 раз заходил в порты Европы, Америки, Африки. "Седов" занесен в "Книгу рекордов Гиннеса" как самое крупное из сохранившихся до наших дней парусных судов.