Сотрудники погрануправления по Западному Арктическому району и следственного отдела на транспорте проверили в море и сопроводили в норвежский порт Киркенес рыболовецкое судно "Камчатка" (порт приписки Петропавловск-Камчатский), где с борта сошли шесть членов экипажа, объявивших голодовку из-за невыплаты зарплаты и плохого технического состояния судна, сообщили в погрануправлении.

Информацию о бунте на российском судне "Камчатка", приписанном к Петропавловску-Камчатскому, в погрануправление поступила от жены одного из матросов Александра Калинина. Женщина сообщила, что "условия пребывания на судне не соответствуют требованиям безопасности мореплавания, а заработная плата рыбакам не выплачивается в связи с чем на судне поднят бунт и часть членов экипажа просят их списать". По словам Калининой, судовладелец был в курсе сложившейся ситуации, но насильно удерживал рыбаков на судне.

В погрануправлении выяснили, что на промысловом судне "Камчатка" еще в июле этого года истек срок действия промысловых документов – именно они подтверждают соответствие судна требованиям безопасности в море. На борту находились 29 членов экипажа, жизни которых угрожала, таким образом, серьезная опасность.

После совместного совещания руководства погрануправления, следственного управления на транспорте и транспортной прокуратуры было принято решение проверить судно прямо в море. Однако найти траулер оказалось не так-то просто, два дня он скрывался от пограничного корабля.

"Выдвинулись в район, где находилось судно "Камчатка", но из первоначального района оно начало выдвигаться в территориальные воды Норвегии. Однако судно было застигнуто до того, как пересекло границу Норвегии в исключительной экономической зоне Норвегии", – сообщил журналистам руководитель мурманского следственного отдела на транспорте СКР Вячеслав Казин. По его словам, судно остановилось по требованию, был проведен его осмотр.

По словам представителей ведомств, никогда до этого российский пограничный корабль не задерживал суда в экономических зонах иностранных государств. Следователи при поддержке пограничного спецназа поднялись на борт, опросили членов экипажа, капитана судна. "Проводится процессуальная проверка доводов членов команды и экипажа судна. По нашему требованию судно направилось в Киркенес высадить голодающих и тех, кто отказался продолжать трудовую деятельность", – добавил представитель СУ на транспорте.

По мнению рыбаков, которое совпадает и с мнением морского регистра, судно не соответствует требованиям безопасности мореплавания, регистр не продлил им разрешение на выход в море. "Норвежские власти должны проверять судно и выпускать, но они отнеслись к своим обязанностям не должным образом", – считает Казин.

Шестеро членов экипажа из Киркенеса уже вернулись в Мурманск. По их словам, еще несколько человек хотели бы списаться на берег. Рыбаки рассказали, что судно вышло в море ловить краба в начале августа, в сентябре получили зарплату, а вот в октябре денег рыбаки не дождались. "Мы сказали, что нас это не устраивает – 16 часов в день работаем, вы нарушаете договор. Написали заявление 8 октября – нас перевели в пассажиры. Работали за еду по 4 часа в день", – рассказал журналистам матрос Александр Калинин.

18 октября шесть членов экипажа решили объявить голодовку. Через некоторое время двое почувствовали себя плохо – у шеф-повара Виктора Масленникова заболело сердце, но медицинской помощи ему никто не оказывал – на борту не оказалось медика. Товарищи убедили его прекратить голодовку. К моменту прибытия пограничного корабля на борту оставались трое голодающих. После беседы от дальнейшей акции протеста они отказались.

При этом, говорят рыбаки, капитан судна устраивал в отношении них провокации, угрожал и не собирался отправлять домой. Только по прибытии в Киркенес шестерым членам экипажа – мурманчанам и архангелогородцам – удалось сойти на берег и вернуться в Россию.

"Там осталось 23 человека, два матроса написали заявления на списание, штурман написал заявление, рыбмастер. Остальные – дальневосточники, им деваться некуда. Сказали, будут работать до 17 декабря", – говорят рыбаки.

По словам Казина, сейчас ведется проверка в отношении капитана судна, инициировано приостановление его деятельности. Дальнейшее разбирательство должно установить, кому в действительности принадлежит судно, а также законность действий всех причастных к инциденту лиц.