Аэропорту Мурманск обещана масштабная реконструкция за счет федерального бюджета. Сроки – нереальные

В аэропорту Мурманска подписано трехстороннее соглашение о передаче государственным заказчиком – ФКУ «Ространсмодернизация» в лице руководителя проекта Ильдара Салахетдинова – подрядчику АО «Промстройсервис» в лице руководителя проекта Александра Чумака объекта в рамках контракта «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Мурманск)». Об этом сообщило Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области.

На встрече также присутствовали начальник Северо-Западного межтерриториального управления (СЗМТУ) Федерального агентства воздушного транспорта РФ Олег Ширин, руководители регионального министерства и АО «Аэропорт Мурманск». Обсуждался перечень объектов, попадающих под реконструкцию и модернизацию, этапы и сроки строительства.

«Мурманск – это очень значимый объект, потому что это район Крайнего Севера, Арктика. Есть федеральная программа по развитию инфраструктуры арктической зоны. Мы, безусловно, поддержим и будем следить за исполнением всех поставленных целей и обязательств», – продекларировал начальник СЗМТУ Олег Ширин.

Реконструкция аэровокзального комплекса предусматривает несколько этапов. Во-первых, заявлено строительство объектов транспортной (авиационной) безопасности. Речь идет о новых объектах электроснабжения, транспортных подстанций, патрульной дороге, реконструкция периметрового ограждения. Во-вторых, планируется строительство здания аварийно-спасательной станции (АСС) и дороги для спецтранспорта. В-третьих, предусмотрена реконструкция комплекса аэродромных сооружений. Имеется в виду строительство нового терминала для внутренних авиалиний, действующий аэровокзал планируют использовать для международных рейсов. Вот здесь непонятно: мурманский аэропорт и в досанкционные времена обилием международных направлений не отличался, а сейчас их вообще нет. Строить на перспективу? Смело, но, на мой взгляд, абсолютно нецелесообразно. Конечно, еще один вокзал не помешает, но что-то тут не продумано. Также запланирована реконструкция перрона «Северный», светосигнального оборудования и водосточно-дренажной системы.

Сметная стоимость всей реконструкции, согласно заключению экспертизы, составляет 4, 145 миллиарда рублей из федеральных средств. Впрочем, об этом уже сообщалось. Назван и срок завершения реконструкции – декабрь 2024 года. Ну, здесь можно к бабке не ходить – срок нереальный. Причин тому много, они общеизвестны, поэтому удостоверимся в этом, дай Бог дожить, в конце 2024 года.

«Проект непростой и очень интересный. Все материалы, полученные нами в работу, учитывают специфику и большое количество различных нюансов. Мы уверены в том, что работе это только поможет», – обнадежил все же представитель генеральной подрядной организации Александр Чумак. А генеральный директор АО «Аэропорт Мурманск» Руслан Степанец пообещал «максимальное содействие». Флаг им в руки.

Михаил Демин, член Союза журналистов России, по сообщению Министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области.