РЖД выпросили у Правительства РФ 64 миллиарда рублей. Однако на реконструкцию Мурманского железнодорожного вокзала денег не найдется

Правительство России увеличило уставной капитал "Российских железных дорог" на 64,28 миллиарда рублей, или на 3%, для реализации инвестиционных проектов, сообщает во вторник официальный сайт кабинета.

Сейчас уставный капитал госкомпании составляет 1,97 триллиона рублей, а будет увеличен до 2,03 триллиона.

"В соответствии с федеральным бюджетом на 2015 год и распоряжением правительства… об утверждении прогнозного плана (программы) приватизации федерального имущества в 2015 году предусмотрен взнос в уставный капитал ОАО "РЖД" в размере 64,280838 миллиарда рублей", – говорится в пояснительных документах.

Деньги выделены на развитие железнодорожной инфраструктуры (19 миллиардов) и развитие транспортного комплекса (2 миллиарда) Московского региона, создание высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань (3 миллиарда), развитие железнодорожной инфраструктуры Междуреченск – Тайшет (11 миллиардов) и модернизацию Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (16,8 миллиарда) в восточной Сибири, строительство железнодорожной линии Прохоровка – Журавка – Чертково – Батайск (6,5 миллиардов) и комплексную реконструкцию участка имени Горького – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла (3,6 миллиарда) на юге России.

Напомним, в конце февраля этого года Мурманск посетил новый начальник Октябрьской железной дороги Олег Валинский. В ходе встречи с губернатором Мурманской области Мариной Ковтун зашла речь и о необходимости  ремонта здания железнодорожного вокзала в Мурманске к 100-летию города. На сегодняшний день на эти цели предусмотрено финансирование в размере 52 миллионов рублей. По мнению  Олега Валинского, этих средств хватит лишь на частичный косметический ремонт здания и пешеходного моста.