На «Балтийском заводе» продолжается строительство нового ледокола «Арктика»

Из 1380 помещений головного ледокола  «Арктика» проекта 22220, строящегося на АО «Балтийский завод» (Санкт-Петербург, входит в ОСК) более половины готовы к обстроечным работам. Как сообщает пресс-служба завода, теперь в них будут наносить тепловую и противопожарную изоляцию,  вести зашивку, установку мебели, затяжку кабелей и систем коммуникаций, а также производить окраску.

Задача судостроителей предприятия – сдать все помещения на конструкцию до июня 2018 года.

По контракту с ФГУП «Росатомфлот» АО «Балтийский завод»  строит три атомных ледокола проекта: «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Технический проект атомоходов разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году.

В ноябре 2013 года на стапеле «А» Балтийского завода заложен головной атомный ледокол «Арктика» проекта 22220. Спуск «Арктики» на воду состоялся 16 июня 2016 года.

Атомоходы будут оснащены двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Они станут самыми большими и самыми мощными (60 МВт) атомными ледоколами в мире. Двухосадочная конструкция судов позволяет использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.

Основные характеристики атомных ледоколов проекта 22220: длина – 173,3 м, длина по КВЛ – 160 м, ширина – 34 м, ширина по КВЛ- 33 м, высота борта на миделе до ВП – 15,2 м, осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м, минимальная рабочая осадка – 8,55 м, водоизмещение – 33,54 тыс. тонн, назначенный срок службы – 40 лет. Заказчик: Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом». Экипаж универсального атомного ледокола – 75 человек.

Универсальный атомный ледокол предназначен для: самостоятельной проводки судов, лидирования караванов круглогодично в Западном районе Арктики; ледокольной проводки судов на мелководных участках Енисея и Обской губы; оказания помощи судам и выполнения спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде.

Предельная толщина сплошного ровного припайного льда, преодолеваемая ледоколом непрерывным ходом со скоростью 1,5-2 узла, при полной мощности, на глубокой воде, составляет 2,8 метра.