9 мая – Победа советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов

Капитуляция нацистской Германии вступила в силу 8 мая в 23:01 (по среднеевропейскому времени). Однако, по требованию Сталина, 9 мая в 0:42 в пригороде Берлина Карлсхорст (в штабе маршала Жукова) состоялась церемония вторичного подписания капитуляции. На этот раз Акт о капитуляции подписали представители всех трех родов войск побежденной Германии

Метеорологическое лето может прийти в Москву раньше на три недели. Но оно под вопросом…

Синоптик добавил, что в пятницу в столице похолодало, и теперь, чтобы начавшийся "метеолетний" период не прервался, за четыре холодных дня, а именно столько продлятся "черемуховые" холода, первый из которых уже начался, эта положительная аномалия не должна уйти в "минус"

ИСКРРА представляет календарь праздничных и памятных дат на май 2026 года

19 – День фармацевтического работника

Минпросвещения установило новую дату выпускных в школах – 27 июня

Ранее сообщалось, что последние звонки в школах прозвенят 26 мая

«Роснефть» приобрела нефтяной терминал «Лавна» на западном берегу Кольского залива

Как подтвердили в правительстве Мурманской области, ООО «РН-Актив» (дочка НК «Роснефть») завершило сделку по покупке 75% акций нефтяного терминала «Лавна» (проект развития Мурманского транспортного узла, МТУ). В рамках проекта «Роснефть» создаст здесь опорную базу берегового обеспечения арктических шельфовых проектов.

Нефтяной терминал «Лавна» имеет большие глубины, позволяющие принимать крупнотоннажные танкеры.

Прошлой осенью «РН-Актив» обратилась в Федеральную антимонопольную службу за разрешением на приобретение 100% акций терминала.  До сих пор терминал находился под контролем компании «Синтез Петролеум».

Изначально «Роснефть» планировала построить нефтеперевалочный терминал мощностью как минимум 25 млн. тонн в год. Эти планы, однако, ставятся экспертами под сомнение, поскольку нефтяной компании всё труднее даётся реализация её арктических проектов. 

Более того, «Роснефть» может и не построить терминал из-за отсутствия экономической целесообразности и ресурсной базы. Другие нефтяные компании – «Газпром нефть», «Лукойл», Башнефть – ранее сообщали, что нефтяной терминал в Лавне им не нужен.

Лавна будет конечной станцией строящейся железной дороги по западному берегу Кольского залива.

 


Назад