Гидрографической службе российского военного флота – 190 лет

Задолго до создания в 1696 году в России регулярного военного флота русские люди славились как отважные мореходы и совершили крупные географические открытия, которые стали достоянием мировой науки. Однако лишь в царствование императора Петра I – основателя Российского флота – пришло осознание государственной значимости подробных исследований и описаний морей, рек и озер.

С начала XVIII века начались систематические гидрографические работы на Балтийском и Каспийском морях, стали издаваться морские карты, без которых ни флот, ни другие государственные институты не могли успешно решать свои задачи.

13 октября 1827 года было создано Управление генерал-гидрографа, положившее начало гидрографической службе российского военного флота. Первым генерал-гидрографом стал вице-адмирал Гавриил Андреевич Сарычев (1763–1831).

В 1837 году Управление преобразовано в Гидрографический департамент. В 1885 году на основе его было создано Главное гидрографическое управление при Морском министерстве.

Ныне в нашей стране ответственность за поддержание навигационной безопасности общего мореплавания возложена на Главное управление навигации и океанографии Минобороны РФ. В оборонной области оно следит за поддержанием на должном уровне систем навигационно-гидрографического и гидрометеорологического обеспечения ВМФ. Это учреждение традиционно находится в Санкт-Петербурге.

Торжественные мероприятия, приуроченные к 190-летию управления навигации и океанографии Минобороны России, пройдут на набережной лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге в пятницу. В честь юбилея на набережной лейтенанта Шмидта состоится торжественное построение военнослужащих управления и церемония переименования новейшего большого гидрографического катера "БГК-2149" в "БГК-2149, Евгений Гницевич". В церемонии примут участие представители главного командования ВМФ, администрации Санкт-Петербурга, штаб-квартиры Русского географического общества в Санкт-Петербурге, а также руководители гидрографических служб флотов. Торжественная церемония завершится полуденным орудийным выстрелом в Петропавловской крепости, который в этот день будет посвящен военным гидрографам ВМФ РФ.

Гидрографическая служба Северного флота обеспечивается новейшим навигационным, светотехническим и другим оборудованием, в ближайшее время в строй вернется судно "Ромуальд Муклевич", сообщил журналистам накануне праздника начальник гидрографической службы флота капитана 1 ранга Игорь Наумов.

По его словам, проводится большая работа для бесперебойного функционирования средств навигационного оборудования силами районов гидрографических служб. Кроме того, продолжается оптимизация всей системы навигационно-гидрографического обеспечения, планомерно осуществляется строительство и ремонт навигационных знаков, внедрение и эффективная эксплуатация современного светотехнического оборудования.

"Мы уже более десяти лет назад отказались от использования потенциально опасных радиоизотопных источников энергии. Сегодня их заменяют солнечные батареи. Продолжена работа по благоустройству жилых городков обслуживаемых маяков. В этом году значительный объем восстановительных работ произведен на маяках Белого моря Мудьюгском и Терско-Орловском", – сказал Наумов.

Он также сообщил, что после завершения глубокой модернизации и дооборудования современными средствами навигации и океанографии в 2018 году планируется возвращение в строй гидрографического судна "Ромуальд Муклевич", которое также будет задействовано в исследованиях Арктики.

"Важным элементом обеспечения боевой готовности флота является бесперебойное снабжение кораблей и судов, береговых подразделений картами, руководствами и пособиями для плавания, морскими средствами навигации и океанографии от секстана до навигационного комплекса для стратегической подводной лодки, а также организация взаимодействия с обслуживающими навигационную аппаратуру предприятиями промышленности", – добавил начальник службы.