Петр Гуменник стал победителем турнира шоу-программ "Русский вызов"

За свою программу от жюри и зрителей он суммарно получил 29,26 балла. Вторыми стали Виктория Синицина и Никита Кацалапов (28,84), третьими стали Анастасия Мишина и Александр Галлямов (28,43). У женщин лучшей стала Камила Валиева, у мужчин – Гуменник, у парников – Мишина и Галлямов, у танцевальных дуэтов – Синицина и Кацалапов. Приз зрительских симпатий также достался Гуменнику. Приз за хореографию получит Марк Кондратюк, за стиль и визуальную эстетику – Александра Степанова и Иван Букин, за актерское мастерство – Матвей Ветлугин и Татьяна Волосожар/Максим Траньков, за музыкальное решение – Дарья Садкова, за самый яркий образ – Алина Загитова. Обладателем отдельного приза от Федерации фигурного катания на коньках России стал Матвей Велтугин

ИСККРА представляет календарь праздничных и памятных дат на апрель 2026 года

18 – День воинской славы России: победа русских воинов князя Александра Невского над немецкими рыцарями на Чудском озере (Ледовое побоище)

Весна и лето 2026-го: тепло – если не сказать больше

Что обещают климатологи на этот раз? И станет ли это новым трендом на ближайшие годы?

Перерыв в работе сайта «Кольский край» – ИСККРЫ

Информационный сайт «Кольский край» делает очередной перерыв в работе: на днях, 7 февраля, исполняется 50 лет совместной жизни с моей женой Натальей, а 16 февраля мне исполняется 73 года – надо подготовиться, отпраздновать с близкими мне людьми. Плюс подошло время подлечиться

Ледокол «И.Сталин» – хозяин Арктики. Один день в истории

80 лет назад, 29 апреля 1937 года, спущен на воду со стапеля ленинградского завода имени С.Орджоникидзе (ныне Балтийский завод) головной линейный ледокол «И.Сталин».

Вышел в первый арктический рейс 23 августа 1938 года. Базировался в Мурманске в 1939-1954 годах. 

Впервые в истории Арктики за одну навигацию совершил двойное плавание по Севморпути (23.07-28.09.1939). Вывел из ледового плена в Гренландском море дрейфовавший ледокольный пароход «Г.Седов» (1940). 13 января 1940 года отметки 80 градусов 42 минуты северной широты.

В годы Великой Отечественной войны – в составе Северного флота (ЛД-1), проводил союзные караваны в Арктике в западном и восточном направлениях. В Мурманске прикрывал артиллерийско-зенитным огнем от налетов немецкой авиации завод «Севморпуть».

В 1954 году передан Владивостокскому арктическому пароходству. В 1961 году переименован в «Сибирь».

Награжден орденом Ленина (1940).

Выведен из эксплуатации в 1974 году.

Капитаны – М.П. Белоусов, П.А. Пономарев, В.И. Воронин.

 

 


Назад