ИСККРА представляет календарь праздничных и памятных дат на февраль 2026 года

10 – День памяти Александра Сергеевича Пушкина

Врач: сколько можно жить на Крайнем Севере без вреда для здоровья

Организм человека, живущего в условиях Крайнего Севера, подстраивается под непростые условия, однако специалисты не советуют оставаться здесь дольше, чем на 15 лет, заявил врач дрейфующей станции "Северный полюс-42", которая работает в Арктике, Андрей Лебедев

О солнечной активности в 2026 году

Уровень солнечной активности в 2026 году останется значительным, хотя общее число сильных и очень сильных вспышек продолжит снижаться, сообщил руководитель Лаборатории солнечной астрономии Института космических исследований (ИКИ) РАН Сергей Богачёв

"Краснодар" поставил ЦСКА на место и лидирует в первенстве России перед «зимней паузой»

Прошли четыре заключительные четыре матча 18-го тура чемпионата страны по футболу в Российской премьер-лиге (РПЛ) перед «зимней паузой»

Норвегия купит пять новых «Посейдонов» для патрулирования Арктики

Норвегия в 2021 и 2022 годах намерена приобрести новые морские патрульные самолеты P8-A "Посейдон", которые будут выходить на разведку в районы, где растущую активность проявляет российский подводный флот, сообщает норвежское издание The Independent Barentsobserver.

"Применение "Посейдонов" необходимо Норвегии для поддержания лидирующей позиции и экспертного потенциала по стратегическим вопросам", – сообщает издание и уточняет, что поставки намечены на 2021 и 2022 годы.

P8-A "Посейдон", появившийся в 2013 году, – модификация Boeing 737-800, изначально разработанная для ВМС США. Имеется на вооружении Австралии и Индии, 9 самолётов заказало Соединённое Королевство.

"Норвежский флот P-3 "Орион", находящийся в составе 333 эскадрильи, базирующейся на аэродроме Андойа за Полярным кругом, необходим для сбора разведывательной информации у побережья Норвегии и в Баренцевом море, где Норвегия граничит с Россией", – отмечает издание. По его данным, эти самолёты стареют. Два самых старых поступили в 1968 и 1969 годах, остальные четыре – в 1988-м и 1989-м.

Кроме того, самолёты оказывают поддержку гражданскому наблюдению в сотрудничестве с береговой охраной, ассистируют при поисково-спасательных операциях, играют важную роль в природоохранном мониторинге в Норвежском и Баренцевом морях.

"Все пять морских разведочных самолёта будут базироваться в аэропорту Эвенес в губернии Тромс, Северная Норвегия", – добавляет издание.


Назад