В Мурманской области обсуждена подготовка к строительству новой атомной станции – КАЭС-2

Ввод первого энергоблока запланирован на 2035 год, второго – на 2037 год. Проект обеспечит регион электроэнергией на десятилетия вперёд, создаст новые рабочие места и станет базой для новых промышленных инициатив

О погоде в Москве в июне

Температура воздуха в Москве в июне ожидается выше климатической нормы на один градус, прогнозируются дожди и грозы, сообщил ведущий специалист центра погоды "Фобос" Михаил Леус

ИСККРА представляет календарь праздничных и памятных дат в июне 2026 года

12 – Государственный праздник Российской Федерации – День России

О футболе. К итогам чемпионата России

Первенство действительно получилось странным: чемпионом стала не команда, показывающая лучшую игру, а та, что собирала очки, зачастую, за счет мячей, забитых с пенальти, причем, далеко не всегда эти одиннадцатиметровые были очевидными

Самый длинный день в 2026 году - 21 июня

Самым длинным днем в 2026 году станет 21 июня, в эту дату произойдет летнее солнцестояние. В этот день продолжительность светлого времени суток составит 17 часов 33 минуты

Минпросвещения установило новую дату выпускных в школах – 27 июня

Ранее сообщалось, что последние звонки в школах прозвенят 26 мая

Новый головной атомный ледокол "Арктика" спустят на воду летом

Спуск на воду российского головного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Арктика" на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге состоится летом нынешнего года, сообщил генеральный директор Росатомфлота Вячеслав Рукша.

Ранее сообщалось, что спуск "Арктики" на воду намечен на 26 мая 2016 года – день 160-летия Балтзавода.

"Спуск на воду несколько отложен – на время, исчисляемое неделями, но не более месяца. С учетом утяжеления массы стапелей контролируется наличие паводковых вод. Плюс больше времени потребовалось для обработки винтового комплекса", – сказал Рукша. Он отметил, что с точки зрения графика строительства атомного ледокола "это совершенно некритично".

По словам Рукши, надо отдать должное Объединенной судостроительной корпорации и входящему в нее Балтийскому заводу, потому что, несмотря на сложное финансовое состояние Балтзавода, строительство корабля по контракту с Росатомом идет по плану.

"Я уверен, что сборку крупного оборудования ледокола мы завершим до конца этого года. До лета 2017 года ледокол будет полностью "собран", потом начнется загрузка ядерного топлива. В любом случае, мы ставим задачу выхода на швартовые испытания к концу 2017 года, как записано в контракте", – добавил Рукша.

Универсальные атомные ледоколы (УАЛ) проекта 22220 станут самыми большими и мощными в мире. Длина судна составит 173,3 метра, ширина – 34 метра, водоизмещение – 33,5 тысячи тонн. Они смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до 3 метров. Новые УАЛ будут обеспечивать проводку судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.


Назад