Когда в Москву придет весна?

Весна придет в Москву не раньше третьей декады марта, сообщила главный специалист столичного метеобюро Татьяна Позднякова

Перерыв в работе сайта «Кольский край» – ИСККРЫ

Информационный сайт «Кольский край» делает очередной перерыв в работе: на днях, 7 февраля, исполняется 50 лет совместной жизни с моей женой Натальей, а 16 февраля мне исполняется 73 года – надо подготовиться, отпраздновать с близкими мне людьми. Плюс подошло время подлечиться

ИСККРА представляет календарь праздничных и памятных дат на февраль 2026 года

15 – День памяти о россиянах, исполнявших служебный долг за пределами Отечества – День памяти воинов-интернационалистов

Врач: сколько можно жить на Крайнем Севере без вреда для здоровья

Организм человека, живущего в условиях Крайнего Севера, подстраивается под непростые условия, однако специалисты не советуют оставаться здесь дольше, чем на 15 лет, заявил врач дрейфующей станции "Северный полюс-42", которая работает в Арктике, Андрей Лебедев

О солнечной активности в 2026 году

Уровень солнечной активности в 2026 году останется значительным, хотя общее число сильных и очень сильных вспышек продолжит снижаться, сообщил руководитель Лаборатории солнечной астрономии Института космических исследований (ИКИ) РАН Сергей Богачёв

"Краснодар" поставил ЦСКА на место и лидирует в первенстве России перед «зимней паузой»

Прошли четыре заключительные четыре матча 18-го тура чемпионата страны по футболу в Российской премьер-лиге (РПЛ) перед «зимней паузой»

Строители моста через Колу наткнулись на железнодорожные рельсы 1915 года

Рельсы, проложенные, по оценке специалистов, в 1915 году, найдены строителями при возведении железнодорожного моста через реку Кола в районе станции Выходной Мурманской области, сообщила пресс-служба промышленной компании-подрядчика «Группа компаний 1520».

Находка случилась, как сообщается, во время процесса сооружения свай. Глубина бурения здесь превышала 20 метров. Строители наткнулись на рельсы, проложенные во время строительства железной дороги в 1915 году. На извлечение их из земли потребовалось более пяти суток.

Напомним, новый мост через реку возводится взамен рухнувшего 1 июня старого, построенного в начале прошлого века. Завершён первый этап строительства. Забетонирована последняя из 34 предусмотренных проектом свай и окончена сборка трёх пролётных строений общей протяжённостью почти 150 метров.

Проект предполагает, что новый трехпролетный мост (у старого было четыре пролета) будет стоять на четырех опорах – две из них в русле реки, поддерживающие основной пролёт. Длина крайних пролётов – 18,2 метра, между ними – металлическая ферма длиной 111,3 метра. При такой конструкции воздействие воды на опоры будет минимальным. Дальние от русла реки опоры будут стоять на четырёх сваях, а ближние к руслу реки – на 13.

Строители приступили ко второму этапу строительства – возведению опор моста. Строительство планируется завершить в октябре 2020 года.


 


Назад