Для ВМФ России строятся еще два судна ледового класса

С учётом активного освоения Арктической зоны, обеспечения безопасности функционирования Северного морского пути и отечественных гидрографических исследований Арктики, важнейший сегмент программы военного кораблестроения, включающий в себя оснащение ВМФ России ледокольными кораблями и судами обеспечения ледового класса будет в числе приоритетов развития в 2021 году и ближнесрочной перспективе.

Главное командование ВМФ России проанализировало опыт первых лет эксплуатации на Северном флоте новейшего ледокола «Илья Муромец». Этот опыт в полной мере доказал эффективность заложенных при проектировании ледокола характеристик. В сентябре-октябре 2020 года ледокол успешно решил поставленные задачи практически на всём протяжении Северного морского пути. Эффективно выполнены задачи и экипажем многофункционального судна тылового обеспечения «Эльбрус», также имеющего ледовый класс. Это судно способно качественно решать вопросы комплексного обеспечения арктической группировки.

В настоящее время на предприятии «Адмиралтейские верфи» ведётся строительство универсального патрульного корабля арктической зоны «Иван Папанин», а строящийся в Санкт-Петербурге на предприятии «Судостроительная фирма «Алмаз» ледокол проекта 21180М «Евпатий Коловрат» войдёт в состав ВМФ РФ в 2022 году. При проектировании и строительстве этих кораблей внедрён целый ряд отечественных инновационных решений.

Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.