В Мурманской области обсуждена подготовка к строительству новой атомной станции – КАЭС-2

Ввод первого энергоблока запланирован на 2035 год, второго – на 2037 год. Проект обеспечит регион электроэнергией на десятилетия вперёд, создаст новые рабочие места и станет базой для новых промышленных инициатив

О погоде в Москве в июне

Температура воздуха в Москве в июне ожидается выше климатической нормы на один градус, прогнозируются дожди и грозы, сообщил ведущий специалист центра погоды "Фобос" Михаил Леус

ИСККРА представляет календарь праздничных и памятных дат в июне 2026 года

18 – День стойкости и мужества мурманчан в годы Великой Отечественной войны

О футболе. К итогам чемпионата России

Первенство действительно получилось странным: чемпионом стала не команда, показывающая лучшую игру, а та, что собирала очки, зачастую, за счет мячей, забитых с пенальти, причем, далеко не всегда эти одиннадцатиметровые были очевидными

Самый длинный день в 2026 году - 21 июня

Самым длинным днем в 2026 году станет 21 июня, в эту дату произойдет летнее солнцестояние. В этот день продолжительность светлого времени суток составит 17 часов 33 минуты

Минпросвещения установило новую дату выпускных в школах – 27 июня

Ранее сообщалось, что последние звонки в школах прозвенят 26 мая

Адмирал Николай Евменов: ледокол «Илья Муромец» Северного флота оправдал и свое название, и предназначение

Год назад в главную базу Северного флота Североморск прибыл первый в современной истории ВМФ России дизель-электрический ледокол «Илья Муромец». По мнению командующего флотом адмирала Николая Евменова, Северному флоту повезло получить такое многоцелевое судно, которое способно круглогодично действовать в Арктике. «Ледокол «Илья Муромец» полностью оправдал и своё название, и своё предназначение», – отметил командующий Северным флотом.

После проведения испытаний на ледовых полях Баренцева, Белого и Карского морей в прошлом году ледокол принял участие в обеспечении арктического похода кораблей и судов Северного флота по всему маршруту Северного морского пути до Берингова пролива.

В настоящее время судно находится в порту приписки – Мурманске. Его экипаж занимается подготовкой к выполнению поставленных задач на 2019 год, в котором ледокол «Илья Муромец» будет обеспечивать действия сил Северного флота в Арктике.

Дизель-электрический ледокол проекта 21180 «Илья Муромец» – это новое поколение многофункционального судна, предназначенного для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, их буксирного обеспечения, а также проведения научно-исследовательских и гидрографических работ.

Ледокол был заложен на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге 23 апреля 2015 года, спущен на воду в июне 2016 года. При длине 85 метров и ширине около 20 метров судно имеет водоизмещение около 6000 тонн. Ледокол обладает высокой мореходностью и автономностью плавания, оснащен площадкой для посадки на палубу вертолёта Ка-27 и его модификаций.

Торжественный подъём флага вспомогательного флота ВМФ России на дизель-электрическом ледоколе «Илья Муромец» состоялся 30 ноября 2017 года. В конце декабря 2017 – начале января 2018 года судно совершило свой первый переход из Балтийского моря в Баренцево к месту постоянного базирования.

Ледовые испытания Арктикой «Илья Муромец» проходил уже в составе Северного флота. 12 апреля он вышел из порта приписки – Мурманска в восточную часть Баренцева моря где состоялась большая часть испытаний. На границе Баренцева и Карского морей в проливе Карские ворота ледокол уверенно ломал льдины метровой толщины.

В конце апреля состоялась первая работа по прямому предназначению ледокола. «Илья Муромец» обеспечил проводку во льдах Белого моря подводного ракетного крейсера стратегического назначения «Юрий Долгорукий».

С августа по октябрь ледокол принял участие в походе арктической группировки Северного флота по Северному морскому пути и в манёврах «Восток-2018».

Пресс-служба Северного флота.

 


Назад